Benvinguts al butlletí informatiu.
Falset va tancar ahir els actes de celebració de la seva festa major amb un balanç força positiu pel que fa a la participació ciutadana als diversos actes que es van celebrar. Tant els balls que es van fer amb orquestres com la Volcán o la Montgrins o el grup Soul Machine com les obres de teatre de la productora el Terrat i la companyia Guix i Murga, van registrar un èxit d'afluència de públic. Per cert que aquests últims, van ser els encarregats de fer el pregó de festes substituint a Quico Pi de la Serra. A banda d'això, la pluja que va caure diumenge a Falset va obligar a suspendre el concert Vermouth que s'havia de celebrar al local d'El cafè i part de la ballada de sardanes que comptava amb la música de la banda Vil·la de Falset.
Tornem però a l'actualitat quotidiana de les nostres comarques. Per començar els expliquem que l'empresa Transports Públics del Priorat i l'Ajuntament de Móra d'Ebre, entre d'altres empreses i institucions tarragonines han presentat plans d'innovació i millora de la xarxa de transport públic. Aquests són plans empresarials derivats del decret aprovat pel govern de la Generalitat el mes de maig i que ja estan sent avaluats per la Direcció General de Ports i Transports de la Generalitat.
La mesura, pensada com a incentiu per impulsar la inversió privada, suposarà a nivell català una inversió privada de més de 250 milions d'euros, la incorporació de més de 1.000 vehicles adaptats, la creació de 2.500 llocs de treball i el manteniment de més de 5.000 llocs ja existents. Com a resultat, la xarxa catalana de transport estarà totalment adaptada per a les persones amb mobilitat reduïda una vegada s'hagin aplicat els plans presentats.
L'aprovació del decret és una mesura que garanteix la millora de la qualitat del transport per a viatgers mitjançant l'incentiu que suposa per a les empreses allargar el termini de les concessions, la finalització de les quals estava prevista per l'any 2008. Els projectes abasten tot el territori, tant el metropolità, interurbà i comarcal, com les zones rurals.
Més coses. La denominació d'origen Siuran batrà el seu récord de producció d'oli tot i les altes temperatures registrades aquests últims mesos. De fet les previsions se situen en set milions de quilos d'oliva, tot i que aquestes són xifres estretament lligades a les tempestes que puguin arribar a la tardor.
Tot i aquestes previsions optimistes, el president de la DO, Josep Baiges ha subratllat que si la meteorologia hagués estat més benèvola durant aquests últims mesos, la producció s'hauria situat en els vuit milions de quilos. Els motius pels quals les oliveres han pogut suportar la forta calor és que el 85% dels conreus de la DO utilitza el rec i per això la qualitat de l'oliva serà bona.
Anem ara fins a la Ribera d'Ebre, on les obres de construcció del canal navegable en el tram comprès entre Móra d'Ebre i Garcia, a càrrec de l'empresa Copisa, ja estan gairebé enllestides. D'aquesta manera, el riu Ebre serà apte per a la navegació de Móra en amunt. De fet, les obres formen part del projecte per fer-lo navegable entre Móra d'Ebre i Ascó. El canal construït entre la capital de la Ribera d'Ebre i la població de Garcia té un calat mínim d'1 metre i mig i una amplada de 20 metres en tot el tram.
I avui tornem a recuperar a la política de residus de la Ribera d'Ebre. Com els vam explicar en una edició anterior del butlletí, el consell comarcal riberenc ha determinat que el proper dia 23 s'acaba l'autorització provisional perquè els municipis de l'Ametlla de Mar, l'Ampolla, Camarles, Deltebre, el Perelló i Tortosa continuïn abocant al centre de tractament de residus municipals Magrells, a Tivissa. Amb aquesta mesura, les noves autoritats riberenques pretenen allargar la vida útil de l'actual abocador de Tivissa fins a l'agost del 2004 i tindre un marge temporal de maniobra per debatre el futur model de gestió dels residus a la comarca, amb el teló de fons de la construcció del nou macroabocador a la vora de l'actual.
Doncs bé, enfront d'aquesta mesura, l'alcalde de Tortosa, Joan Sabaté (PSC), demada dos mesos de pròrroga, a l'espera de trobar alternatives. Segons la Plataforma de la Ribera d'Ebre, aquests mesos serien una maniobra per guanyar temps a l'espera que acabin les obres del nou abocador de Tivissa. L'entitat ecologista reclama una reunió per tractar del tema.
Fonts del Consell Comarcal riberenc justifiquen l'ultimàtum del dia 23 en el fet que "ja fa set mesos que aquests municipis del Baix Ebre aboquen provisionalment a la Ribera d'Ebre, sense cap mena de conveni ni acord signat, i en aquest temps no s'ha observat que ningú hagi cercat cap mena d'alternativa a la situació actual".
A curt termini la solució és incerta. La planta d'Hostalets de Pierola (Anoia) podria ser una de les alternatives.
Canviem de tema però sense deixar l'abocador de Tivissa que tanta cua ha portat últimament. La plataforma de la Ribera d'Ebre ha presentat un plec d'al·legacions a l'Ajuntament de Tivissa i també a l'Agència Catalana de l'Aigua (ACA), amb l'objectiu de bloquejar l'expedient d'autorització i llicència ambiental per a la canalització del barranc del Brull, un projecte que forma part de les obres d'ampliació de l'abocador. El col·lectiu considera que la informació de l'expedient no aclareix els impactes que tindran les obres sobre l'actual llera del barranc. A més, la plataforma denuncia que les obres han començat sense l'autorització de l'ACA o de la Confederació Hidrogràfica de l'Ebre (CHE), i que els càlculs sobre la canalització, els desguassos i el soterrament d'un tram del canal són incorrectes. Per tot plegat, la plataforma riberenca reclama que l'ACA i l'Ajuntament de Tivissa desestimin l'autorització administrativa i la llicència ambiental que ha sol·licitat l'empresa Gestió i Recuperació de Terrenys SA, i que s'investiguin els fets.
Fins aquí el nostre temps dedicat a la informació. Gràcies per la seva atenció.
